Präsentation: Grundig GCB-1

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Back to the future

90 Jahre nach der Firmengründung der Traditionsmarke Grundig sollen E-Bike und Outdoor Produkte diesen Namen wiederbeleben. Am 30. Mai stellte Grundig das Modell GCB-1 in München vor. Alexander Nek, bekannt aus der Zweiradindustrie und nun Grundig´s Chefberater, erklärte ausführlich das neue City E-Bike.

Von Christoph Wisberg

Das GCB-1 ist als ein typischer Tiefeinsteiger für die City konzipiert. Das Bike hat eine schlanke Silhouette. Sämtliche Kabel sind im Rahmen verlegt. Drei Farben werden vorerst angeboten: Lavagrau, Lichtgrau, Eisblau.

„Das Bike macht einen soliden Eindruck.“

Das Bike macht einen soliden Eindruck. Dazu tragen auch die verbauten Komponenten bei. Als Antrieb dient ein Bafang Mittelmotor (36 V – 250 W) mit einem Drehmoment von 80 Nm.

Der integrierte LG li-ion 21700 Akku (540 Wh) wurde sehr gut in den Rahmen integriert, ist aber auch abnehmbar. Die Ladedauer gibt der Hersteller mit 7 – 8 Stunden an, die Reichweite mit 110 Kilometer. Laut Produktbeschreibung ist das Bike auch mit einer Schiebehilfe ausgestattet. Diese wird über das Display bedient und ist in der Praxis immer eine gute Hilfe, wie beispielsweise bei der Anfahrt an Steigungen oder auch mit mit einem vollgepackten Gepäckträger. Das Infotainment zeigt neben der Geschwindigkeit noch einige weitere Features an, wie z.B. Durchschnittsgeschwindigkeit, Batteriekapazität, Lichtsteuerung, Helligkeitseinstellung, Leistungsunterstützung, Zeitanzeige, Kilometerstand (Einzelstrecke, Gesamtstrecke und Reststrecke), Unterstützungsstufen, Energieverbrauch, etc.
Geschaltet wird mit einer Shimano 9 Gang. Die Shimano Altus ist ein solides Schaltwerk und für ein City Bike ausreichend.
Eine Federgabel, Suntour Next, mit 100 mm Federweg, in Verbindung mit einem anständigen Gelsattel, dürften für einen ausreichenden Fahrkomfort sorgen.

„Mit einer Garantie von 3 Jahren bietet Grundig die Abwicklung im Falle einer Reparatur an.“

Als Bremsanlage wählte der Hersteller zwei hydraulische Tektro HD -T275 Scheibenbremsen. Diese kennen wir bereits von anderen Bikes und damit ist es bestens ausgestattet. Der Gepäckträger hinten gehört zur Serienausstattung. Die Gepäckträgerbelastung ist mit 25 kg angegeben. Die maximale Gesamtbelastung liegt bei 150 kg. Das Grundig GCB-1 wiegt 28 Kilogramm und liegt damit im Mittelfeld der City E-Bikes. Die Rahmen ist aus Aluminium gefertigt und wird mit 28“ Größe angegeben.

Mit einer Garantie von 3 Jahren bietet Grundig die Abwicklung im Falle einer Reparatur an. Der Vertrieb soll in Deutschland über den Fahrrad-Fachhandel erfolgen und wenig später zusätzlich über den eigenen Online-Shop.

„Das Grundig-Team hat eine „After-Sales-Service-App“ entwickelt und diese soll kurzfristig der Öffentlichkeit präsentiert werden.“

Das Grundig-Team hat eine „After-Sales-Service-App“ entwickelt und diese soll kurzfristig der Öffentlichkeit präsentiert werden. Diese App ist für den Fachhändler konzipiert. Unter anderem soll sie dazu dienen, durch die diversen Kundenerfahrungen sowie Fachhandels-Reporting, weitere Probleme im After-Sales-Bereich schneller zu lösen. Mit dieser Anwendung dürfte ein schnellerer, umfassenderer Service gewährleistet sein. Der Händler kann damit umgehend auf den Garantie-Service reagieren. Zusätzlich sollen über diese Funktion Produkt-Updates, technische Dokumentationen und diverse Problemlösungen verfügbar sein.

 

Grundig GCB-1 – Technische Daten & Ausstattung

Typ: City E-Bike
Maximalgeschwindigkeit: 25 km/h
Drehmoment: 80 Nm
Reifen: 28“
Abmessungen: 1560 x 260 x 900 mm
Gangschaltung: Shimano 9-Speed Gearshift
Rahmen: 28″ Aluminium
Gewicht: 28 kg
Farben: Lavagrau, Lichtgrau, Eisblau
Motorleistung / Motor: 36 V – 250W, Bafang
Akku: 540 Wh, LG
Bremsen vorne + hinten: Scheibenbremsen
Gewicht: 28 kg
Maximum Load: 150 kg
Garantie: 36 Monate

Weitere Infos:
www.grundig-bike.com

Fotos: Hersteller

 

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